Pin
Send
Share
Send


Поим за октан , кој е познат и како Октански Број, се однесува на количина на октан присутни во а гориво . Затоа, за да разбереме што е октанот, мора да го знаеме значењето на октанот и горивото.

Октанот е класа на јаглеводород што има 8 атоми на јаглерод . Гориво, во меѓувреме, е комбинација на различни јаглеводороди што се користи за да се постигне правилно функционирање на моторот.

Октанот е скала што ја квалификува антидетонирачката моќност на горивата, кога тие се компресирани во цилиндарот што е дел од моторот. Оваа скала, позната и како индекс на октан , размислете за одредена комбинација на јаглеводороди како база со цел да се направи соодветната споредба.

Моторите се поефикасни кога успеваат да користат висока стапка на компресија. За да се одржи оваа ефикасност, сепак, неопходно е горивата (меѓу кои може да се именува бензинот) да можат да го толерираат нивото на компресија без нивна детонација или рано согорување .

Кога моторот прима гориво со повисок октански рејтинг од вработениот во своето работење, не се јавува никаква штета, иако ниту е добиено корист некои Проблемот се јавува кога октанот на горивото е ситни до она што го бара моторот.

Во тој случај, кога октанскиот рејтинг на гориво не е доволен, а моторот има висок односот на компресија (бројот што се користи за да се пресмета процентот во кој се компресира воздухот или мешавината на воздух и гориво во комората за согорување на цилиндар), смесата е автоматска моќност, односно да се каже дека согорувањето се одвива во премногу краток временски период и се јавува предвремено детонирање, што резултира во нагло да се удри клипот и перформансот на моторот е драстично намален, со можност да ги има Поставете значителни дефекти. Во жаргон на механиката, ова феномен Обично се нарекува џингла, клипот или коленестиот канал.

Иако обично се смета за само еден октански број во трговското поле, постојат две вредности присутни во меѓународните технички спецификации, кои служат за мерење како се однесува бензинот во две различни ситуации:

* Р.О.Н. (Истражување Број Октан или Истражување Број Октан) : вообичаено е да се види на станиците од услуга и претставува, приближно, начинот на кој се однесува бензинот во градот, земајќи го предвид големиот број забрзувања потребни за урбани патувања, со оглед на бројните паузи што ги предизвикуваат семафорите и другите елементи;

* М.О.Н. (Октан Број на моторили Број на октански мотор) : ова вредност Се добива од октан во статички мотор и се обидува да ја репродуцира ситуацијата што се јавува на пат, каде што се вози редовно и нема многу прекини.

Постојат неколку технологии кои се развиени низ целиот свет за подобрување на октанот на различните горива, иако следниве се истакнува: избегнувајте адитиви во бензинот преку нови техники на каталитичко реформирањеод изомеризација и од рафинирање, меѓу другите процеси, што значително ја намалува или елиминира потребата од употреба на оловен тетраетил; создавање на еколошки адитиви, како што се метил-тер-бутил-етер (MTBE) и етил-теер-бутил-етер (ETBE), кои го заменуваат високо-загадувачкиот олово тетраетил, го зголемуваат оценскиот рејтинг и го даваат горивото поголема оксигенација, подобрување на согорувањето и перформанси на моторот

Накратко, октанот го одразува квалитет на гориво . Доколку горивото има висок октански рејтинг, предвремените детонации ќе се избегнат и ослободувањето на корисна енергија ќе се зголеми.

Pin
Send
Share
Send